Journal:98/12/11機車大修日

我的機車有問題其實不是一兩天的事情了
之前在11月中就有一次騎去知本火車站拿車票
人到車到熄火，熄火之前還有點催不到油
好險有位同學跟我一起去車站
在那邊我兩死命猛催，狂踩，就是要讓車子發動
要知道在知本荒涼的地方車子如果不會動是多尷尬的事情
（那時候已經晚上了7點多了吧）
好險發了10多分鐘終於給我發動了
超級虛弱的是發動不催油門又會熄火
實在不放心就跟同學說要衝去台東市給老闆看看
（重點是那天才剛換完機油跟齒輪油）
那天車子狀況是按煞車到最後停下來就給我直接熄火
害我一路上都保持至少20以上的速度
結果那天車子也檢查不出什麼問題
小老闆就笑笑的說，下次車子拋錨就直接打電話給他好了
他要在那個當下看才會知道狀況
於是乎......這天就來臨了....（遠目）

今天早上騎著銀色阿波羅很高興的要去上課看影片
想說在半路買個早餐好了，就在傳香前面''慢慢''按煞車
結果！結果！又是人到車到熄火！！（超想罵髒話）
就把車子牽到旁邊的小巷子又踩又催還是發不動
眼看上課時間快來不及了，打個電話拜託熊妹來載我
想說上完課再去解決這件棘手的問題好了
好險車子是在接近台東市區拋錨，要不然真的會中風

上完課之後熊妹人很好的說可以陪我
（面對這種自己不熟的事情還是要找個人陪比較安心）
直接騎車到車行找小老闆
看到他第一句話我就說：老闆，我的車子這次真的拋錨了。
問了問地點，開著車要去載我拋錨的車
他原本說會連人帶車把我給載回來
（如果車拋錨車行應該都有這種服務喔！）
不過熊妹可以載我所以就沒坐上車子哩

然後看到空空的車子上架著一部機車（用繩子固定）
我才知道原來在台東還滿多人曾經車拋錨的嘛
因為我騎在路上看過很多次這種樣子的小貨車（哈）
到了車行後小老闆就開始很熟練的把整個座箱拆下來
（在他打開車箱時，頓時後悔自己沒先整理一下
因為真的很亂，上一次已經被看到很亂了＝ ＝）
不過這時候哪管的到亂阿，當然是看機車出什麼問題阿
小老闆跟小學徒在七手八腳拆解我的機車時
老老闆出現了（去過那麼多次第一次老老闆出現跟我們抬槓）
然後才得知我的車子問題好像還不小
所以意思是老老闆先出來跟我聊天心理建設這樣嗎？
老老闆人其實也很好，他說現在這家店都交給小老闆去應對了
他就退居幕後，只有車子有大問題他才會出現
（所以他出現就不太好就對了，代表你要花大錢了！）
他就跟我講解我的車子是哪裡有問題
小老闆拆解之後他就跟我說這是什麼，還讓我比較正常的跟磨損的

開始跟老老闆閒聊.......
據說日本有家叫做本田的車業
本田的車種類行很多，所以向外發展時又分成了光陽跟三陽
早期的人都會說這兩家是兄弟公司
在82年以前這兩家出產的零件車子都是在日本的監控下完成
品質還在一定的水準之上
82年以後為了要開拓市場且獨立出來自己做
脫離日本之後公司在比較落後的國家設廠製造零件
整個品質已經不能等同於日本時期了
其實他會跟我說這些是因為
我們剛好在講引擎的問題
然後我就隨口說出：可是現在不都是大陸製造嗎？
他就一臉驚訝的說：你怎麼知道？
（內心O.S：我怎麼知道喔，好像是小老闆說的）
所以就有了上面一段的歷史陳述
其實不管是什麼，電器、生活用品也好
都一定有使用壽命，用了一段時間就要換
有時候也會碰到一批裡面較差的成品（這就是看個人運氣了）

最後發現是車子裡面的汽缸整個黑
是吃機油造成的結果
然後順便把濾清器下面的東西拆開看
裡面有普利珠、皮帶
發動時普利珠會同心圓的向外
這時普利盤會轉動帶動皮帶，皮帶再帶動後面的轉
這樣子的過程讓機車發動

普利珠相關文章----http://windntc.pixnet.net/blog/post/4794789

他讓我看普利珠磨損與正常的
我這個外行人也看的出來的確是磨損了
皮帶只有一點點，五萬公里換一次
估一估普利珠加汽缸是5000
如果普利珠＋汽缸和皮帶則是5700
分開算：汽缸4500 普利珠500 皮帶800

這是大修錢很多，打電話給小爸
一聽就知道他怕我被騙然後要我打給阿侯阿
他兒子堅持車子怎麼可能這麼快損壞
說應該只是火星塞的問題，叫我換火星塞就好
要不然就是把車子牽去另一家機車行估價
其實我知道他們是擔心我會被騙，被推銷
所以希望我貨比三家不吃虧
但是...要知道，台東車行距離不是很近這樣
而且他說不可能損壞也不能那麼確定
畢竟機器是不能預測什麼時候給你壞一下
在台東騎車動輒得咎就是幾十公里以上
台東的風沙又大，自然環境很空曠
跟台北那種狀況其實是不可相比較的
所以他很堅定的說不可能壞掉
可是當我說要把電話拿給老闆讓他們直接講好了
（因為他們講的專業術語我真的聽不懂阿＝ ＝）
他又說不好意思，又不認識人家
修機車大概就跟修電腦一樣吧
沒看到現場狀況真的不能知道是出了什麼問題
不過還是很謝謝阿侯阿老闆的幫忙
我很認真的認為他們擔心我被騙得機率很高這樣
因為他們一直耳提面命叫我不要換XD

有厚著臉皮問老老闆是不是火星塞的問題
他說不是，也拿出來給我看跟我講解
他說就算換了火星塞問題還是一樣會發不動
我看老老闆的感覺是不像在騙人（他說換皮帶時我有點不想就是了）
最後還是出動到老師來現場幫我看一下
老師聽了老老闆講解，也看到狀況之後
就說還是換汽缸跟普利珠，至於皮帶就免了
等到一萬公里之後再換

從12點半搞到3點多很累
終於決定好了，車子要到晚上九點才會好
原來要這麼久喔！
在這期間老老闆很慷慨的借我一部超老的機車
是引擎聲很大還會排煙的那種
騎起來真的是超難控制的，所以我都騎20，哈

這段過程很謝謝熊妹一直陪我
我還耽誤到她休息時間，陪到下午也還沒吃午飯
決定好之後心中真的是放下大石頭
請她吃飯去～

後記：
一個下午下來精神跟身體都很累
去到圖書館馬上趴在桌上睡了一個半小時
晚上小不點又來台東市看醫生順便帶我去買東西
也是感謝小不點晚上的陪伴
9點準時去車行贖回我的車，看到車子亮晶晶
都換好了心情真的超好的，尤其是車子很乾淨這件事情
原本還想說要請小老闆幫車子沖洗一下，沒想到有順便照顧到
真的是very good這樣
老老闆說下午都在趕我車子先，所以很快就好了
真是不好意思，如果沒有車子真的會不方便很多

付完錢準備要騎回去，我跟小老闆說謝謝
（其實應該也要跟小學徒說一下謝謝，但是我忘了）
他就說：不要騎太快
我說：我的時速從來沒超過60耶，這樣會太快嗎？
他說：不超過60那就沒問題！
然後我隱約聽到小學徒在旁邊說：60以下耶，好慢（哈哈）

車子騎起來真的是煥然一新
整個感覺差超多的，光是催油門聽引擎在跑
那個聲音順多了，也不會震的很厲害
經過台東馬路上最多的人孔蓋也不會震很大力
真的是騎在一台新生的車上耶感覺好好！
不過提醒大家這樣的感覺是需要花5000元的代價
但是車子弄好心總是比較安穩
畢竟在台東這個地很大的地方車子的命還是硬一點好


註記：3萬4千2百70公里=34270公里大修
           別忘了3萬5千公里檢查皮帶
           還有新的汽缸可以跑5.6萬公里
            所以銀色阿波羅請加油好嗎！

P.S.突然想到，修機車的工資佔滿大一部份的
      像是皮帶一條一百元，可是換皮帶卻要800
      意思是人工費要費要700囉！
      如果有專業一技在身果然還是有一定的價錢
      專業與經驗果然可以提高一個人的身價
      賣的已經不是那個材料了，而是那個技術跟經驗
      貴，也是貴在這裡吧！


附上一些相關文章

汽缸---http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1007022801446

各種零件價格---http://b0229628545.pixnet.net/blog/post/26987438